一、电池申请UN38.根据出货状态的不同，分为965、966、967种模式，根据海运和空运两种不同的运载模式分为两种鉴定书；

UN38.3:只要空运包装中含有锂电池，适用范围几乎涉及全球，属于安全性能，

无论是小纽扣电池、安装在设备上的电池，还是与设备包装在一起的电池，都需要进行UN38.3.取得航空运输鉴定报告后，方可通过空检。

UN38.如何申请报告，UN38.3时间多久？

认证费从几千元到一万多元不等。UNDOT(UN38.3)正式强制，导致许多制造商也在徘徊，找不到合适的第三方检测机构。事实上，只要实验室符合要求IEC17025有相关要求UN38.3检测专业设备，以强有力的技术指导为后盾，可以进行UN38.3并出具UN38.3报告。

UN38.如何申请报告，UN38.3时间多久？

周期：12-15个工作日

样品数量：

单电池：15个电池 25个电芯 2个成品

UN38.3项目有哪些？

T.1 高度模拟试验

T.2 热

T.3 振动试验

T.4 冲击试验

T.5 外短路试验

T.6 碰撞试验

T.7 过充电试验

T.8 强制放电试验

T.9 1.2米跌落

合格标准是什么？

1.在试验T.1至T.6中没有解体或火灾 。

2.在试验T.1、T.2和T.流出物不是有毒、易燃或腐蚀性物质。

3.目视观察没有看到排气或泄漏。

4.重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或泄漏。

5.在试验T.3和T.流出物不是毒性或腐蚀性物质。

UN38.3套完整包括 ：1.2米的报告 MSDS报告 UN38.3的概要 UN38.3报告 海 (空)运输鉴定报告